ＢＵＣＯ　Ｊ−２４L

ＳＰＥＣＩＦＡＴＩＯＮＳ 　マテリアル/ホースハイド１．３ｍｍ 　カラー/ブラック 　タンニング/ベジタブルクロームコンビネーション 　フィニッシュ/ピグメント 　ＰＲＩＣＥ/\１８９０００ 　２００５年Ｓ＆Ｓモデル	ＢＵＣＯのＪ−２４Ｌです。 　Ｊ−２４とは違います。後ろにＬがついてますから。 　Ｌとはいったい？？ 　ＬはなんのＬ　Ｌ　ＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬ♪（かぼちゃワイン） 　と思わず歌いたくなってしまいますが、 　たしかＬはLimitedの略だったと思います。。

リミテッドは、 有限の; わずかな; 狭いというような意味だけど、
そもそも、
マコイやバズの革ジャンなんて、
生産数少ないし、
元から、ほとんど限定品じゃん？？

しかもこれ、
2004年と2005年の二回発売されてた気がする。。
（勘違いだったらスマン）







Ｊ−２４系のＪＫＴはマッコイのライダースの
フラッグシップモデルなので、
これまでも何着か所有していました。







それなのに……



なぜっ？！

















また
















Ｊ−２４を買ってしまうのかというと……


















それは

チンストつきの

渋い

ボアが

ついてるからなのですよぉ（ﾉﾟдﾟ)ﾉ オオォォ〜

コレがあるのと、ないので、
全然ＪＫＴの雰囲気が
変わってしまうんですっ！！

ＧＯＯ導師がハーレーのボアつきＪＫＴを 　持っていたのですが、 　彼はボアを 「じゃまくせぇ〜」 　といって、 　捨ててしまったそうですっ！！ 　オマケにピンバッチで、 　ＪＫＴのエリに穴をあけまくると言う、 　恐ろしい所業も行ったのです……

まあ、こういうボアをつけたり外したりするのって、
結構面倒くさいですからねぇ〜


マッコイ本には、３シーズン愛用できると書いてありますが、
3シーズンも愛用するほど好きならば、
Ｊ−２４かＪ−８２を買いたした方が、
楽だと思いますね。



ボアを外しているうちに、
なくしちゃうこともあると思いますし。








でもまあ、せっかくなので、
ボアを外した状態で、
旧マッコイのＪ−２４とＪ−８２と比較してみましょう。

右が旧マッコイのＪ−２４です。 　ウエストのベルトは後付です。 　(コレはずいぶん昔に売却しました) 　両方ともサイズ38ですが、 　バランス的にＪ−２４Ｌの方が 　袖丈が長い印象がありますね。 　細かい事ですし、 　もしかして単なる個体差かもしれませんが、 　Ｊ−２４Ｌの方が上襟についている、 　ボア取り付け用のボタンが、 　外側に行ってます。 　だからか、Ｊ−２４Ｌはボアを外すと、 　なんか襟元のボタンが気になって 　シックリ来ないんですよねぇ〜

右はＪ−８２……いやＪ−８８だったかな？？ 　サイドが編み上げのモデルです。 　内側がウールメルトンになっているので、 　キルティングのものに比べるとタイトに感じます。 　（内側がキルティングのものもあったはず。 　　古いモデルは、編み上げの紐が太いです） 　ＢＵＣＯのライダースは、Ｊ−２４もＪ−２７もＪ−１００も 　作りは小さめなのですが、 　Ｊ−８２は裏地が分厚いので、ことさらタイトに感じますね。

背中は旧マッコイのＪ−２４と比べると、 　けっこう違いますね。 　背中にヨークがあり 　後ろの着丈が長いです。 　袖丈もＪ−２４Ｌの方が長い気がしますし、 　バイカー使用という感じです。 　 　Ｊ−２４Ｌの背面はデコラティブで、 　なかなかバックシャンですね★

さて、マッコイファンは革質にこだわる人が多く、 　それぞれ勝手に、 　「何年ごろが最高」 　「何年以降はクソ革」 　等いっています。 　その中でも特に「新生マッコイはダメ」 　と言う声を聞きます。 　が、個人的に言わせて貰うと、 　Ｊ−２４Ｌは新生マッコイの商品ですが、 　旧マッコイに負けない 　素晴らしい革質だと思います。 　ぶ厚く、コクがあり、重いです。

マッコイの革ジャンって、 　革は薄く軽くパリパリっとしたイメージがありますが、 　コイツは本当に重いです。 　ベルトとボアの重さもあるのでしょうが、 　Ｊ−８２の二倍以上の重量があります。 　まるでエアロレザーのようです。 　 　このＪＫＴならば、 　革ジャンにラングリッツやエアロレザーのような重厚感を求めている人も、 　気にいるのではないでしょうか？？ 　ここまで重い革は、マッコイにしては珍しいですね。 　マッコイはバンソンやエアロレザーと違い、 　アパレルメーカーなので、 　バイク乗りのために作っている訳ではないです。 　バイクで風圧の中を着用し続けると、 　コーティングが禿げ、磨耗し、 　あっという間にボロボロになっちゃいます。 　靴にたとえるならば、 　バンソンやショットをウエスコやレッドウイングのエンジニアブーツとすれば 　マッコイの革ジャンは、ウイングチップのドレスシューズみたいなものです。 　ドレスシューズで農作業をする位の覚悟がないと、 　マッコイライダースでのバイクユースはオススメしないですね。。 　Ｊ−２４Ｌも見た感じは重厚ですし、 　他のマッコイのＪＫＴに比べれば頑健だと思いますが、 　それでも、堅牢性や服の寿命はショットにも及ばないと思います。 　タウンユース以外にはオススメしません・ 　特に、パリパリっとした感じのや、ガビガビっとしたのはヤヴァイです。 　ドリフターＪＫＴとか、ゴートのものならば……あるいは、バイクユースにも耐えれるかも。。。 　一応念のため書いておきますが、 　あくまでコレは、趣味で革ジャンと関わってるだけのど素人の主観なので、 　違う意見を持っている人もいると思います。 　あんまり僕の意見を鵜呑みにしないで、自分で目で見て使って、結論を出してくださいね。 　ちなみに左のＪ−８２は、 　Ｊ−２４Ｌとはまったく正反対の、薄くてパリパリっとした革ですが、 　こちらは色のはげ方が素晴らしく、 　風合いと雰囲気のある革です。 　また薄い革ゆえに、スタイリッシュに着こなせます。 　（モード系の革ＪＫＴは、基本的には薄いです） 　Ｊ−２４ＬとＪ−８２は真逆とも言える思想の革同士ですが、 　どちらも、スキですね。

たまにウチのサイトに
「マッコイは何年代のものがいいか？」
というようなメールがあります。



けれども、
そんなの個人の趣味なのでわかりませんよ。

ボクだって価値観は日々変化してるし。




僕の見ている感じだと、
熱狂的な人は、
”自分のもっているＪＫＴを、
無理クリ理由をつけて、
最高と言っている”
ような気がします。




傍目には痛いかもしれませんが、
それが一番いいんだと思います。
それ位好きなものに出会えるのは、
素晴らしい事だから。



夏目雅子と、森高千里と、エビちゃんと、シャーリーズ・セロンの、
どれが一番キレイか……
なんて、
わからないじゃないですか？？？


コインロッカーベイビーズとノルウェイの森と、
パラサイトイヴと霧越邸殺人事件と
レベル７と妖都とスレイヤーズ……
どれが面白いかなんて、
その人の趣味なわけだし。。。



革ジャンだってそんなものだと思います。


僕が好きなものが、
貴方が気に入るかわからないし
貴方に似合うとも限らない。



そもそも前述したとおり、
僕の価値観も日々変化しているので、
一週間前と意見が変わっていることなど、
しょっちゅうです！！！





ぱっと見て、ビビっときたモノを買えば、
それが「貴方にとっての正解」なんだと思いますよ。


流行に踊らされてタレントが着てたものを買うのや、
雑誌に載ってた新製品を買うのもありだし、
古いカタログとにらめっこしながら、
オークションや全国の特約店に電話をかけまくり、
過去の名品を探すのもいいし、
実物しか認めないと言うのもアリだし……


どのような方法（スタイル）で買うのか……
なんて事に、
ヒエラルキーは存在しないと思います。

閑話休題


話が違う方向にそれたので、
そろそろ本題にもどります。

ボクはＪ−８２はフレアのデニムをあわせて、 　全身タイトな感じで 　パンクテイストにピタピタと着てました。 　バンドマンなの？？ 　等聞かれる事もある、 　ロックな匂いのする着こなしでした。

Ｊ−２４Ｌは、
　ワンサイズ大きい３８を購入しました。
　元が作りが小さいと言うのを差し引いても、
　スウェットサイズです。。。

　革も分厚いので、
　Ｊ−８２とは着方も異なってきます。

Ｊ−２４Ｌはロックというには、
革が厚すぎるんですよ。。

あと、ボアって、
なんとなくロックテイストとは違う気もします。

ですので、チノパンやウールパンツとあわせて、
やや大人っぽく、
スタイリッシュさよりは、無骨に、
年より上に見られる感じで、
着てみようと思ってます。

J-24Lは、
マッコイの革ジャンをいくつか所有する事で、
最初にマッコイに出会った衝撃
を忘れていた僕に、
久しぶりに
心のそこから感動を味あわせてくれた、
素晴らしい作品でした。





マッコイありがとぉぉぉぉぉぉぉ〜

ＰＳ

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