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ＱＵＩＬＴＩＮＧ ＪＫＴ
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今時期によく着るのが、レーシングダウンです。 ナイロンのワッペンペタペタついたダウンＪＫＴなのですが、 防寒性もよく、軽いし、雨の日も気にならないので、楽です。 最初にこのてのＪＫＴを復刻したのはＷＡＲＥＨＯＵＳＥだったと思います。 その頃は、皆、モーターサイクルＪＫＴとかモトＪＫＴとか呼んでいたような気がしますが、 最近では、ライダースＪＫＴの事も、モーターサイクルＪＫＴと呼ぶようになって来ているので…… 正確にはなんて呼べばいいのでしょうね。 ＷＡＲＥＨＯＵＳＥでは当時は、ドランクなんてらＪＫＴとかいう、 ４０分くらいで忘れてしまいそうな商品名で展開していました。 ウエアハウスのＨＰでも、今はモーターサイクルＪＫＴと表記しているので、 モーターサイクルＪＫＴでもいいのでしょうが…… ヴィンテージ系のライダース本を読んでいると、 レザーのライダースのことをモーターサイクルＪＫＴと表記しているので、 その手の資料をよく読む僕には、 なんかこの手のナイロンのダウンＪＫＴをそう呼称するのに違和感を感じてしまうんですよねぇ〜 REAL McCOY'Sも2006年からＢＵＣＯラインで、このタイプのＪＫＴを発表しました。 画像のものがそれです。 それは、ＱＵＩＬＴＩＮＧ ＪＫＴという、更にわかりにくい呼び名なので…… たぶん正式名で呼んでいる人はいないし、定着する事はないでしょう。 僕は、初めて会った人とかから、いきなりあだ名で呼んでとか言われると、 是が非でも苗字+さんづけで呼びたくなる方なので…… どうも新しい呼び名を押し付けられるのは、嫌いなのです。 そういうわけで、もう、僕は、レーシングダウンと呼ぶ他はなくなってきてしまうのです。 |
着易いという事と、手ごろな価格と言うこともあり、
レーシングダウンは、ＷＡＲＥＨＯＵＳＥ3着、フェローズ2着持っています。。。
同じような用途のＪＫＴ（雨の日ＯＫ、タイトフィットじゃなくてもいいので緩く着れる、防寒度が高い、着丈長め）に、
Ｂ−９や、Ｎ−１や、普通のダウンＪＫＴ、Ｎ−３等もあるので……それほど活躍の機会もないのですが……
最近、このＢＵＣＯダウンを買ってしまったんですよねぇ。。。
違いと言えば、ＷＡＲＥＨＯＵＳＥがジッパーが７０ｓのヨーロッパ系のライダースにある感じで、
プラスチックみたいなので、ボタンもわざとチー
プにしていて、
いい意味でオモチャみたいな雰囲気なのに対して、
ＢＵＣＯはボタンも金型でジッパーも棒タロンで渋めの雰囲気があります。
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しかし、ウエアはダブルジッパーだし、背中にもワッペンついてて、2万チョイ。
かなりリーズナブル。
対して、ＢＵＣＯは３３０００〜４００００位する（ワッペンの量で値段が違う）
そういうわけで、人に勧めるなら、断然ＷＡＲＥＨＯＵＳＥなのですが……
なんていうか……
タグ……
タグですね。
タグだけの問題なんですよ。。
クオリティとか……デザインとかも、少しは影響あるのですが……
基本的には、服を買うときに一番大事なのは、ブランドネームのタグですっ！！
ヴィトンやシャネルやグッチを好きな人ならばわかるかもしれませんけど……
そのブランドのつくりのよさとかそのブランドナリのこだわりを尊ぶという時期は……もうすでに過去のもので……
もう、一番大切なのは、そのブランドのモノを所有すると言う事なんですよねえ。。
そういうわけで、ＢＵＣＯのタグがついているから買っちゃいましたっ！！
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